Un charme qui attire le regard.
La jante en alliage léger Audi Sport à 10 branches en V, argent galvano-métallisé, finition brillante, attire particulièrement le regard et souligne la silhouette dynamique de votre véhicule.
La finition brillante met davantage en valeur les contours de la roue. Les faces paraboliques ont été dépolies par procédé mécanique afin de laisser apparaitre l’aluminium. Elles sont ensuite recouvertes d’une couche de vernis.
Informations sur la jante :
Taille des jantes : 8,5Jx19
Cercle des trous de jante : 112/5
Déport de jante :40 mm
Couleur : argent galvano-métallisé, finition brillante
Autorisation des chaînes à neige : non
Pour pneu 245/35 R19. Le pneu n'est pas fourni.
Les boulons de roue ne sont pas compris. Veuillez utiliser les vis de roue de série.
La finition brillante met davantage en valeur les contours de la roue. Les faces paraboliques ont été dépolies par procédé mécanique afin de laisser apparaitre l’aluminium. Elles sont ensuite recouvertes d’une couche de vernis.
Informations sur la jante :
Taille des jantes : 8,5Jx19
Cercle des trous de jante : 112/5
Déport de jante :40 mm
Couleur : argent galvano-métallisé, finition brillante
Autorisation des chaînes à neige : non
Pour pneu 245/35 R19. Le pneu n'est pas fourni.
Les boulons de roue ne sont pas compris. Veuillez utiliser les vis de roue de série.
ih.product.limitations:
Remarques : - pour les véhicules de l'année modèle 2021 de mise à niveau du produit ayant la motorisation 3.0 TDI/45 TDI (170 kW) ou 3.0 TDI/50 TDI (210 kW) en combinaison avec le pneu 245/35 R19 93Y XL ne peut être utilisé qu'avec le toit intégral
- Particularités de la jante : les jantes brillantes, polies ou chromées galvaniquement ne doivent pas être utilisées dans des conditions routières hivernales. À l'état de sortie d'usine, la surface des jantes n'a pas une protection anticorrosion suffisante et risque d'être endommagée durablement par le sel d'épandage ou analogue
- veuillez respecter la charge maximale admissible par essieu (en kg) indiquée dans le carnet de bord